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汽车冲压件的选材原则
在选择材料时，首先根据汽车冲压类型和使用特点，来选择具有不同力学性能的金属材料，以达到既能保证产品质量，又能节约材料的目的。
通常在选择汽车冲压件材料时应遵循以下原则：
a 所选材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求；
b所选材料要有较好的工艺性能；
c所选材料要有较好的经济性。
冲压件
车身件通常用冷轧薄钢板，
低碳钢如DC01~DC06系列，
SPCC~SPCEN系列,高强的有低合金如B340LA，
烘烤硬化如B180H1，
双相钢如B340/590DP，
加磷高强如B250P1这几类。
也有一些高强结构件采用热板如SAPH440等
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为了车身防腐蚀需要，车身钢板很多采用电镀锌或者热镀锌。
1—带轮 2、5—摩擦盘 3—轴 4—飞轮 6—螺杆 7—圆螺母 8—支架 9、12—传动杆 10—横梁 11—挡块 13—工作台 14—手柄 15—机身 16—滑块
图所示为冲压件加工厂摩擦压力机的结构简图。其传动原理为：电动机通过带传动使轴3带动两摩擦盘高速转动;轴3既可以带动两摩擦盘转动，又可以带动两摩擦盘作轴向移动。由于两摩擦盘间的距离比飞轮4的直径稍大，操纵手柄14则可以控制两摩擦盘中的一个与飞轮边缘接触，利用摩擦力带动飞轮4和螺杆6旋转，根据螺杆与螺母的相对运动原理，使滑块16向上(或向下)运动，完成冲压工序。
